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Fernando Alonso est désormais seul leader après avoir signé la troisième place au Grand Prix de Monaco. L’Asturien possède 76 points, soit trois de mieux que Sebastian Vettel qui a fini juste derrière lui après avoir adopté une stratégie efficace. L’Allemand est désormais à égalité de points avec Mark Webber qui est devenu le sixième vainqueur de la saison sur le Rocher, une première dans l’histoire de la F1. Lewis Hamilton (McLaren), cinquième de la course, est à dix unités des pilotes Red Bull avec quatre points d’avance sur Nico Rosberg (Mercedes). Kimi Räikkönen (51 points), Jenson Button (45 points) et Romaon Grosjean (35 points) complètent le top huit.

Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-24705/270512-alonso-seul-leader-apres-monaco

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Dimanche 27 mai - 16h49

Mark Webber a forcé l’allure dans son premier relais pour tenter de distancer Nico Rosberg.  © DPPI / Eric Vargiolu

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Webber marque une étape importante dans l’histoire de la F1 en devenant le sixième vainqueur en autant de courses en remportent le GP de Monaco. Le vainqueur n’a pas connu une course tranquille en étant constamment sous pression.

Mark Webber semblait avoir fait le plus dur en conservant l’avantage de sa pole au départ du Grand Prix de Monaco devant Nico Rosberg. Si la première partie de course s’est déroulée sans soucis pour l’Australien, le doute s’installait lorsque la météo se dégradait et que la pluie menaçait la course jusqu’au drapeau à damier. En prolongeant son premier relais en pneus tendres, son coéquipier Sebastian Vettel constituait également une menace pour l’Australien. Le poleman a finalement pu récupérer sa position et devenir le sixième vainqueur en six courses, une première dans l’histoire de la discipline, tandis que son coéquipier se classe au pied du podium derrière Nico Rosberg et Fernando Alonso.

« C’est une sentiment sensationnel, c’était une course très intéressante », s’exclame le vainqueur qui s’impose pour la seconde fois après sa victoire en 2010. « C’était assez calme au début, j’ai pu me creuser une petite avance sur Nico. Nous avions tous les deux fait le trou sur le reste du peloton. Le temps est venu nous menacer dans la fenêtre des arrêts, nous ne savions pas quoi faire entre rester en piste ou monter les intermédiaires. Nico a été le premier à choisir et les autres lui ont emboîté le pas. La seconde partie de la course a été très étrange car nous ne savions pas si les tendres allaient tenir. Seb (Vettel) avait affiché une bonne vitesse avec ces gommes et a ainsi pu revenir aux avant-postes. Je ne voulais pas que Seb bénéficie des magiques 20 secondes d’avance car il aurait pu alors s’arrêter et remporter la victoire, cela ne faisait pas partie du plan. »

Découvrez l’analyse du Grand Prix de Monaco dans le prochain numéro d’AUTOhebdo, disponible dès mardi en version numérique pour iPad, PC et Mac et dès mercredi en kiosques.

 
Monaco
 - Course

Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-10965/270512-f1-–-webber-craignait-la-pluie-et-vettel

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Dimanche 27 mai - 17h13

Nico Rosberg n’a pas réussi à trouver l’ouverture sur Mark Webber.  © DPPI / Eric Vargiolu

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Nico Rosberg retrouve le chemin du podium en signant la deuxième place du Grand Prix de Monaco derrière Mark Webber. Le pilote Mercedes estime que sa monoplace était la plus performante en course.

Le poleman s’est une nouvelle fois imposé au Grand Prix de Monaco avec la victoire de Mark Webber qui était parti en pole devant Nico Rosberg. Les deux leaders ont rapidement creusé l’écart sur leurs poursuivants pour se livrer un duel sans merci durant les premiers tours. Les deux rivaux ont récupéré leur position respective à l’issue des arrêts aux stands et se sont bagarrés en tête du train composé de six pilotes jusqu’à l’arrivée. L’Allemand est heureux de son résultat même s’il estime que sa monoplace lui permettait de prétendre à encore mieux.

« Mon équipe m’a offert un superbe départ, il était vraiment bon », commente le pilote Mercedes. « Nous étions à des kilomètres devant tout le monde mais je n’ai pas réussi à le dépasser. Après cela, Mark a réalisé une superbe course en gérant comme il fallait le faire. Je cherchais l’occasion (en fin de course) mais mes pneus étaient également en train de partir. J’avais Fernando (Alonso) derrière moi et c’était compliqué par moments. Ce week-end est globalement pour moi et pour l’équipe. Je pense que j’avais la meilleure voiture, c’est vraiment une bonne nouvelle et j’espère qu’il y en aura d’autres dans les courses à venir. C’est spécial d’être ici, j’ai pris le même chemin pour aller au podium que celui que je faisais pour aller à l’école. Je suis vraiment très heureux. »

Découvrez l’analyse du Grand Prix de Monaco dans le prochain numéro d’AUTOhebdo, disponible dès mardi en version numérique pour iPad, PC et Mac et dès mercredi en kiosques.

 
Monaco
 - Course

Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-10967/270512-f1-–-rosberg - j-avais-la-meilleure-voiture 

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Dimanche 27 mai - 17h33

Fernando Alonso a décroché un nouveau podium en devançant son rival direct Sebastian Vettel.  © DPPI / Eric Vargiolu

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Fernando Alonso repart de Monaco en étant le seul leader du Championnat. Le pilote Ferrari remplit son objectif qui était de terminer devant ses rivaux directs Sebastian Vettel et Lewis Hamilton.

Fernando Alonso poursuit sa série de beaux résultats en décrochant un nouveau podium dans les rues de la Principauté et en repartant de Monaco avec la première place du Championnat. Dans une saison aussi indécise, l’Asturien se concentre principalement sur ses rivaux directs au classement et se réjouit de prendre de l’avance sur Sebastian Vettel et Lewis Hamilton qui suivant l’Asturien dans cet ordre à l’arrivée de la course. « Mon objectif était de terminer devant Sebastian et Lewis car ils étaient mes principaux adversaires au Championnat. Il faut se concentrer sur différents pilotes course après course. Le prochain sera Mark (Webber, à égalité de points avec son coéquipier Sebastian Vettel) qui occupe désormais la deuxième place du classement. Il sera intéressant d’observer les développements réguliers de la monoplace et les surprises que nous avons à chaque épreuve. On ne sait jamais qui fera la pole et qui s’imposera. »

Le pilote Ferrari s’est fait une belle frayeur au départ de la course lorsqu’il s’est retrouvé impliqué dans l’accrochage de Romain Grosjean et Michael Schumacher. L’Asturien craignait un problème en pensant avoir touché la E20 du Français. « J’ai pris un départ fantastique et je me suis retrouvé aux côtés de Romain dans les dix premiers mètres tout en essayant également de passer Lewis qui était troisième. Ils étaient tous très proches mais j’ai pu me placer entre eux et je crois avoir touché Romain avant qu’il parte en tête à queue. J’ai eu de la chance que rien ne soit abîmé sur ma voiture. Je pense que le tête à queue de Romain a provoqué quelques bouleversements au classement car j’au vu Vettel cinquième ou sixième, cela a donc aidé certains pilotes. Tout s’est bien passé après le départ, je me sentais compétitif même s’il est difficile de gérer le trafic à Monaco. J’ai passé Hamilton lors de mon arrêt exécuté parfaitement au bon moment. »

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Monaco
 - Course

Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-10969/270512-f1-–-mission-reussie-pour-alonso-a-monaco

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Dimanche 27 mai - 17h52

Les 500 Miles d’Indianapolis viennent cnclure cette grande journée de sport automobile.  © INDYCAR/LAT USA

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Ce week-end particulièrement chargé est loin d’être terminé puisque la 96e édition des 500 Miles d’Indianapolis prend le relais après le Rallye de l’Acropole et le Grand Prix de Monaco.

Les conditions sont particulièrement chaudes sur l’ovale américain puisque les températures dépassent allègrement les 35°C, ce qui est un véritable record dans l’histoire de l’épreuve. Le Team Penske et l’Andretti Autosport se partagent les avant-postes sur la grille avec Ryan Briscoe en pole devant James Hinchcliffe et Ryan Hunter-Reay. La deuxième ligne est occupée par Marco Andretti, Will Power et Helio Castroneves.

Simon Pagenaud est le Français le mieux classé avec la 23e place du pilote Sam Schmidt Motorsports entre Michel Jourdain Jr et Sebastian Saavedra. Sébastien Bourdais part de la 25e place et vient d’annoncer avant le départ sur Motors TV qu’il avait dû revenir à la configuration adoptée en qualifications. Jean Alesi partira de la dernière position et a d’ores et déjà annoncé qu’il compterait revenir l’année prochaine.

Le départ de la course sera donné à 18h12 heure française pour une épreuve d’une durée moyenne de trois heures. L’an dernier, la victoire était revenue au regretté Dan Wheldon suite à l’accident de J.R Hildebrand qui avait heurté le muret du dernier virage dans le dernier tour.

 
Indianapolis 500
 - Qualifications Pole Day – Seconde partie

Article source: http://www.autohebdo.fr/usa/indycar/article-31-23-10971/270512-les-500-miles-d-indianapolis-prennent-le-relais

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Dimanche 27 Mai 2012 à 14h36

Ce dimanche, Sébastien Loeb (Citroën WRC) s’est imposé en Grèce au Rallye de l’Acropole devant son coéquipier Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta). Le pilote alsacien a pourtant dû batailler face à un Jari-Matti Latvala très en forme après une courte absence. Les deux pilotes n’ont cessé de se partager les premières places, n’ayant pas plus de 15″ d’écart, jusqu’à une grosse erreur du finlandais à l’ES14 qui lui coûtera plus de 3 minutes. Ce qui profitera à Mikko Hirvonen qui prendra la deuxième place et la conservera jusqu’à la fin. Sébastien Loeb est toujours en tête du championnat du monde devant Petter Solberg (Ford Fiesta) et Mikko Hirvonen.

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Article source: http://rss.feedsportal.com/c/284/f/439434/s/1fbfeba9/l/0L0Sautonews0Bfr0CBreves0CWRC0ERallye0Ede0El0EAcropole0ELoeb0Evainqueur0E318715/story01.htm

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Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-24683/270512-t20 -rosberg-souffre-avec-ses-pneus

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Nico Rosberg (Mercedes) choisit de passer par les stands pour prendre les pneus tendres. L’Allemand parie sur une légère averse sans conséquence et repart en sixième position grâce au bouchon que provoque Kimi Räikkönen (Lotus) à l’agonie avec ses gommes super tendres. Mark Webber (Red Bull) passe également aux stands, suivi par Lewis Hamilton (McLaren). Kimi Räikkönen (Lotus) s’arrête enfin pour prendre les pneus tendres.

Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-24685/270512-t27 -rosberg-choisit-de-s-arreter

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Fernando Alonso (Ferrari) prend la troisième place à Lewis Hamilton (McLaren) après avoir prolongé son premier relais. Sebastian Vettel (Red Bull) se retrouve en tête après l’arrêt des leaders en adoptant une stratégie décalée. L’Allemand est actuellement le plus rapide en piste et pourrait miser sur un seul arrêt.

Mark Webber suit à 13 secondes tandis que Nico Rosberg occupe la troisième position à 14 secondes. Lewis Hamilton (McLaren) suit en cinquième place devant Felipe Massa (Ferrari). Le leader de la course est plus rapide d’une seconde au tour et poyrrait ressortir en tête lors de son arrêt. La pluie n’est finalement pas arrivée à Monaco.

Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-24687/270512-t31 -alonso-4e-vettel-en-tete

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Article source: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-24689/270512-t38 -strategie-payante-de-vettel 

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